粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)
靜電沉淀系統(tǒng)收集的粉煤灰是采用的改造方案是粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)。通過負(fù)壓氣力輸送系統(tǒng)，收集的飛灰從發(fā)電廠輸送到粉煤灰綜合利用公司現(xiàn)場的原灰?guī)?。實際運輸距離水平約120m，垂直約4m，90°彎曲5肘。
粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)。方案及其主要工藝參數(shù)
（1）運輸方案和特點。在考慮運輸計劃時，我
選擇了粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)。稀相，連續(xù)氣動輸送模式，與其它
與系統(tǒng)相比，該系統(tǒng)在輸送粉煤灰時具有以下特點：輸送壓力低，氣流少，輸送管直徑小，物料輸送。
低濃度輸送;運行可靠，耐磨部件少，輸送管道布局方便靈活;可實現(xiàn)封閉管道輸送，無粉塵污染環(huán)境，有利于環(huán)境保護;自動化程度高，系統(tǒng)可通過手動順序操作和自動程序操作進行操作。
主要工藝參數(shù)。運輸能力：20t / h;交通（實際）距離：水平約120m，垂直爬坡約4m;等效彎頭（90度）
數(shù)量：4;集粉儲料箱容積：2.0m3;管道規(guī)格（外徑*
壁厚，單位：mm）是： 89 *
1.5！輸送風(fēng)量：15m3 / min;輸送氣壓：0.5MPa。
粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)流程和主要配置2.1
系統(tǒng)的處理流程鍋爐靜電沉淀系統(tǒng)收集的飛灰通過兩個集粉桶1和2集中輸送到管道內(nèi)通過截止閥來來切儲粉箱輸送，然后進入1個輸送粉塵系統(tǒng)的處理流程單料泵，交替通過管道進料。
當(dāng)儲料箱中的一個滿飛灰時給信號羅茨風(fēng)機啟動開始吸粉塵灰，同時來自空氣壓縮機站的處理過的壓縮空氣用于通過反吹過濾蕊。當(dāng)儲粉桶中時，還可以繼續(xù)收集粉塵兩個自動交替加載輸送的不同過程。
經(jīng)高效除油器和冷凍干燥機處理后，空壓機排出的壓縮空氣轉(zhuǎn)化為無油無水干壓縮空氣。處理后的壓縮空氣可確保燃料氣動控制系統(tǒng)的所有部件無故障運行和過濾蕊干燥的正常進料/氣操作。儲氣罐主要為送料提供壓縮空氣。少量壓縮空氣進入另一個儲氣罐，用于氣動控制每個部件的氣體消耗，這可以確保氣動控制氣體基本上不受儲料箱粉塵送料期間的影響。
儲料箱的氣力輸送系統(tǒng)由兩個儲料箱（A箱和B箱）組成。儲料箱由截風(fēng)閥，進料閥，排氣閥，單向氣閥，上等和二級進氣閥，**閥，過濾心和料位計組成。儲料箱體在正常運行期間處于裝載儲存粉階段
（A）在輸送前單氣閥自動關(guān)閉，防止排出儲料箱內(nèi)的殘余的粉及空氣混合體，使儲料順暢，當(dāng)開始吸送料時單向閥開始打開補空氣。當(dāng)儲料箱體內(nèi)的空氣夠用時，單向閥開始回位，當(dāng)儲粉箱粉塵輸送完時，低料位計或稱重傳感器發(fā)出信號，然后關(guān)閉載料料閥和排氣閥。然后打開**個儲粉箱的氣閥進行粉塵輸送當(dāng)箱正常輸送物料。的運行程序?qū)⑼瓿伞?br>
低壓和稀相同樣適用于粉塵灰氣力輸送。
粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)是一種高度拋光的材料。氣力輸送系統(tǒng)易磨損，大多數(shù)是標(biāo)準(zhǔn)的工件易于更換，更適合在這種工程場合使用。
粉煤灰氣力輸送系統(tǒng)機器和中間儲粉箱的安裝高度必須控制在4米以下。
活塞式空氣壓縮機風(fēng)壓為0.8MPa，風(fēng)量為40m3 / min。希望活塞式空氣壓縮機盡可能地使用。根據(jù)粉煤灰綜合利用公司提出的氣力輸送系統(tǒng)的具體要求，對可變直徑和可變直徑的五種方案進行了計算和比較。
可以看出，減小輸送管道直徑的方法可以降低管道的阻力和輸送所需的空氣量，從而達到降低功耗和節(jié)能的效果。由于風(fēng)量和壓力相互一致，管道尺寸較小，相對投資較低。應(yīng)當(dāng)注意，當(dāng)在管道中采用可變直徑設(shè)計時，進入較大管道的可變直徑點處的速度必須大于起始點處的初始速度。

粉末和顆粒材料的長距離氣力輸送的發(fā)展